Dimanche 18 mai 2008
La vie continue à bord...
Bonjour, ici fanac et son équipage, le 17 05à14h11, par 21°02'30s longitude W et 39°35'29s latitude N.
Météo : soleil, air toujours frais, on supporte le pull, vent 10n secteur Nord.
La nuit a manqué de vent on s'est retenu de mettre le moteur.
Pourquoi mettre le moteur? Entends-je. Et bien la météo nous annonce une nouvelle dépression pour demain avec des vents qui nous seront contraires, nous avions donc décidé de tirer plein ouest tant que le vent était nord, puis d'obliquer au sud à l'arrivée de la dépression et de sa bascule de vent à l'ouest. Le manque de vent ne nous fait pas gagner sur l'ouest comme nous le désirerions, ce qui nous promet de longs bords fatiguants contre un vent soutenu.
Enfin bon on s'était promis d'économiser le gasoil, donc on persiste à la voile. Mon webmaster de frère m'envoie la carte de positions de la flotille, il semblerait que nous ne soyons pas les premiers, doit y avoir erreur!
Salut les Borie et plus généralement les marennais! Les équipiers sont bien contents de se sentir accompagnés dans cette aventure. On se sent des fois seuls, la communication brise l'isolement, c'est toujours plaisant.
Au passage, j'en profite pour remercier chaleureusement Cyril et Richard pour leurs coups de patte : Cyril à la conception du portique et à la prépa du matos informatique, Richard a sévi sur la menuiserie et la voilerie, les deux ont apporté du soutien moral et vinifié!
Richard, à propos de l'option prise l'autre soir ce fût un peu musclé mais nous n'avons pas le moyen de savoir si c'est bénéfique, on sait au moins que fanac supporte bien le gros temps! Ne dites surtout pas à Jeanine que Pierrot cuisine, elle en profiterait! On fait des photos mais leur poids ne nous permet pas d'envoyer beaucoup via iridium. Ca sera mieux depuis les Açores dans 2 jours.
Salut les rochelais, en effet on a parfois fait de bonnes vitesses (record de fanac battu avec 8,8n au GPS) avec tout dessus dans la brise, ça droppe le djebel. Stelenn a fait escale technique à vigo (boulons de cadène éclatés!), puis nous a rattrapé et ...dépassé. On se refera au zinc, ventre saint gris!
Martine t'as réussi à rallier le bercail je vois! Faudrait pas aller en vacances à mayotte et pis l'avion ça pollue!
Patricia est attendrie par la photo de dauphin, c'est de famille ma parole! J'ignore si thalassa prévoit quoique ce soit de particulier, mais après tf1 j'ai même pô peur.
Le temps à cette saison semble être une alternance de dépressions. Mais d'ailleurs quel temps avez-vous sur terre, Pull comme nous ou petite tenue, pluie? Soleil?
Clément : Les conditions de route sont bonnes, quelques fois le vent nous manque mais nous ne voulons pas mettre de moteur les panneaux solaire fournissent suffisament d'electrité. Je vois que Clément à fait part de l'aventure à l'école.
Pour dormir nous dormons fort bien malgré le lit en pente car nous relevons le bord afin de ne pas tomber dans la nuit.
Les temps pour dormir sont répartis en quart c'est a dire 2h de barre et 4h de repos et cela pendant toute la navigation. Ici à bord tout va bien et en bonne santé, j'espère pouvoir t'appeler lundi ou mardi nous serons à Ponta Delgada. Bisous à toute la famille
Pierre Sandrine : on repart en flotte le 24, et d'ici là il faudra avitailler pour 1 mois, lessiver le linge, faire le plein de GO, se délasser, visiter l'habitant(e). Tiens c'est le tour de mon père de sortir la gratte "buvons un coup, buvons en deux, et merde au roi d'angleterre qui nous a déclaré la guerre"
Karine : on partage en effet une expérience privilégiée, on éspère vous la faire goûter un peu.
Claudia:je ne sais te dire si le zoizo avait l'oeil rouge, du reste il avait 2 yeux, ça peut-être un loriot quand même?
James Bond : nils s'était bien remis de sa blessure, malheureusement il a fait une rechute, trop impatient de reprendre du service, il m'épate, quel don de soi! On a une pharmacie qui pése 20 kgs, mais comme on sait pas s'en servir on goûte en prévention quelques produits tous les jours, y'en a qui sont rigolos quand on les mélange!
Plaisanciers de Marennes, amis et famille laissés à terre un grand bonjour à tous depuis le vaste océan : aujourd'hui le bleu domine, doux dans l'azur, étrangement soutenu dans les ondes.
A Monsieur le Maire de Marennes et son équipe, nous avons le plaisir et l'honneur de confirmer que les couleurs de votre ville vont faire escale aux Açores dans 2 ou 3 jours.
Coucou, nous revoilà,nous sommes maintenenantl e 18 05 à 3h20 TU (5h20françaises).
Je prends de plus en plus de plaisir à vous écrire,j'ai l'impression de m'échapper.
Plusieurs bateaux sont déjà arrivés à punta delgada, je les imagine se couchant à l'heure qu'ils choisissent, buvant des cocktails sur des terrasses ensoleillées, tongs aux pieds, avachis sur des chaises en plastique métal modéle vleugdüh 14,90€ prix conseillé chez ikekoi, et la mélancolie me prend...
Cette vision m'attire en bon occidental que je suis mais me donne le tournis et m'effraie : c'est pas ça que je cherche, pas tout de suite, deux semaines de mer c'est trop court pour moi, ça y est j'en suis sûr, la société humaine ne me comble pas. Enfin bon, je fais le point...il nous reste 200Milles à parcourir pour ponta delgada île de sao miguel archipel des Açores, soit 2 jours.
En passant savez-vous qu'un mille nautique fait 1,852 mètres et qu'un mile (prononcez maille comme la moutarde) anglais fait 1,609mètres? La mesure du mille est définie comme suit : elle est égale à la longueur de l'arc de cercle de rayon terrestre de 1'(lire 1 minute d'angle)....Ouais je reconnais, ça mérite une image : prenez un rapporteur d'écolier, imaginez qu'il représente la surface de la planète sur sa partie arrondie et le centre en son centre(...).
On décrète que le mille nautique mesure la longueur entre deux graduations, et pis si t'as pas compris tu lèves le bras, non mais des fois! Bon bon, on rigole bien mais le temps passe et je vais vous laisser pour aller dormir en vous laissant divaguer sur cette blagounette fournie par pierrot : "pourquoi les zoizos volent le bec en avant?".
Portez-vous bien, Force et vigueur.L'équipage de Fanac
Bonjour, ici fanac et son équipage, le 17 05à14h11, par 21°02'30s longitude W et 39°35'29s latitude N.
Météo : soleil, air toujours frais, on supporte le pull, vent 10n secteur Nord.
La nuit a manqué de vent on s'est retenu de mettre le moteur.
Pourquoi mettre le moteur? Entends-je. Et bien la météo nous annonce une nouvelle dépression pour demain avec des vents qui nous seront contraires, nous avions donc décidé de tirer plein ouest tant que le vent était nord, puis d'obliquer au sud à l'arrivée de la dépression et de sa bascule de vent à l'ouest. Le manque de vent ne nous fait pas gagner sur l'ouest comme nous le désirerions, ce qui nous promet de longs bords fatiguants contre un vent soutenu.
Enfin bon on s'était promis d'économiser le gasoil, donc on persiste à la voile. Mon webmaster de frère m'envoie la carte de positions de la flotille, il semblerait que nous ne soyons pas les premiers, doit y avoir erreur!
Salut les Borie et plus généralement les marennais! Les équipiers sont bien contents de se sentir accompagnés dans cette aventure. On se sent des fois seuls, la communication brise l'isolement, c'est toujours plaisant.
Au passage, j'en profite pour remercier chaleureusement Cyril et Richard pour leurs coups de patte : Cyril à la conception du portique et à la prépa du matos informatique, Richard a sévi sur la menuiserie et la voilerie, les deux ont apporté du soutien moral et vinifié!
Richard, à propos de l'option prise l'autre soir ce fût un peu musclé mais nous n'avons pas le moyen de savoir si c'est bénéfique, on sait au moins que fanac supporte bien le gros temps! Ne dites surtout pas à Jeanine que Pierrot cuisine, elle en profiterait! On fait des photos mais leur poids ne nous permet pas d'envoyer beaucoup via iridium. Ca sera mieux depuis les Açores dans 2 jours.
Salut les rochelais, en effet on a parfois fait de bonnes vitesses (record de fanac battu avec 8,8n au GPS) avec tout dessus dans la brise, ça droppe le djebel. Stelenn a fait escale technique à vigo (boulons de cadène éclatés!), puis nous a rattrapé et ...dépassé. On se refera au zinc, ventre saint gris!
Martine t'as réussi à rallier le bercail je vois! Faudrait pas aller en vacances à mayotte et pis l'avion ça pollue!
Patricia est attendrie par la photo de dauphin, c'est de famille ma parole! J'ignore si thalassa prévoit quoique ce soit de particulier, mais après tf1 j'ai même pô peur.
Le temps à cette saison semble être une alternance de dépressions. Mais d'ailleurs quel temps avez-vous sur terre, Pull comme nous ou petite tenue, pluie? Soleil?
Clément : Les conditions de route sont bonnes, quelques fois le vent nous manque mais nous ne voulons pas mettre de moteur les panneaux solaire fournissent suffisament d'electrité. Je vois que Clément à fait part de l'aventure à l'école.
Pour dormir nous dormons fort bien malgré le lit en pente car nous relevons le bord afin de ne pas tomber dans la nuit.
Les temps pour dormir sont répartis en quart c'est a dire 2h de barre et 4h de repos et cela pendant toute la navigation. Ici à bord tout va bien et en bonne santé, j'espère pouvoir t'appeler lundi ou mardi nous serons à Ponta Delgada. Bisous à toute la famille
Pierre Sandrine : on repart en flotte le 24, et d'ici là il faudra avitailler pour 1 mois, lessiver le linge, faire le plein de GO, se délasser, visiter l'habitant(e). Tiens c'est le tour de mon père de sortir la gratte "buvons un coup, buvons en deux, et merde au roi d'angleterre qui nous a déclaré la guerre"
Karine : on partage en effet une expérience privilégiée, on éspère vous la faire goûter un peu.
Claudia:je ne sais te dire si le zoizo avait l'oeil rouge, du reste il avait 2 yeux, ça peut-être un loriot quand même?
James Bond : nils s'était bien remis de sa blessure, malheureusement il a fait une rechute, trop impatient de reprendre du service, il m'épate, quel don de soi! On a une pharmacie qui pése 20 kgs, mais comme on sait pas s'en servir on goûte en prévention quelques produits tous les jours, y'en a qui sont rigolos quand on les mélange!
Plaisanciers de Marennes, amis et famille laissés à terre un grand bonjour à tous depuis le vaste océan : aujourd'hui le bleu domine, doux dans l'azur, étrangement soutenu dans les ondes.
A Monsieur le Maire de Marennes et son équipe, nous avons le plaisir et l'honneur de confirmer que les couleurs de votre ville vont faire escale aux Açores dans 2 ou 3 jours.
Coucou, nous revoilà,nous sommes maintenenantl e 18 05 à 3h20 TU (5h20françaises).
Je prends de plus en plus de plaisir à vous écrire,j'ai l'impression de m'échapper.
Plusieurs bateaux sont déjà arrivés à punta delgada, je les imagine se couchant à l'heure qu'ils choisissent, buvant des cocktails sur des terrasses ensoleillées, tongs aux pieds, avachis sur des chaises en plastique métal modéle vleugdüh 14,90€ prix conseillé chez ikekoi, et la mélancolie me prend...
Cette vision m'attire en bon occidental que je suis mais me donne le tournis et m'effraie : c'est pas ça que je cherche, pas tout de suite, deux semaines de mer c'est trop court pour moi, ça y est j'en suis sûr, la société humaine ne me comble pas. Enfin bon, je fais le point...il nous reste 200Milles à parcourir pour ponta delgada île de sao miguel archipel des Açores, soit 2 jours.
En passant savez-vous qu'un mille nautique fait 1,852 mètres et qu'un mile (prononcez maille comme la moutarde) anglais fait 1,609mètres? La mesure du mille est définie comme suit : elle est égale à la longueur de l'arc de cercle de rayon terrestre de 1'(lire 1 minute d'angle)....Ouais je reconnais, ça mérite une image : prenez un rapporteur d'écolier, imaginez qu'il représente la surface de la planète sur sa partie arrondie et le centre en son centre(...).
On décrète que le mille nautique mesure la longueur entre deux graduations, et pis si t'as pas compris tu lèves le bras, non mais des fois! Bon bon, on rigole bien mais le temps passe et je vais vous laisser pour aller dormir en vous laissant divaguer sur cette blagounette fournie par pierrot : "pourquoi les zoizos volent le bec en avant?".
Portez-vous bien, Force et vigueur.L'équipage de Fanac






